Unike senebeskyttere med det nyeste innen beskyttelse og komfort.
Denne modellen er utviklet i sammarbeid med Scott Brash.
Belegget er ekstremt smalt, noe som gjør at det sitter som "hånd i hanske" på hestens bein.
Grand Slam er svært lett, men gir likevel hesten optimal beskyttelse.
Flotte detaljer i gull!
Belegget er smidig og støtdempende, med carbon-innlegg på de plassene som er mest belastet; baksiden av pipene, og innsiden av koden.
Ventilasjonssystem i toppklasse!
Dette sier Veredus om ventilasjonssystemet:
Dobbel ventilasjon gir perfekte forutsetninger for hestens bein.
Det er nøye testet, og hemmeligheten ligger i de innovative lagene av materiale som er brukt på innsiden av beskytteren.
Det ytterste laget er et unikt 3D materiale med mesh.
Det støtdempende skallet har ventilasjonshull nederst, der kald luft suges inn, samt ventilasjonshull øverst, der varm luft trykkes ut.
Grand Slam Carbon kombinerer karbonfiber og støtdempende gel med fordelene fra den dobble ventilasjonen.
Varmen fra hestens bein passerer gjennom det innderste og mellomste laget, og fordeles i 3D-meshen.
Kald luft suges inn gjennom de nedre ventilasjonshullene hver gang hesten beveger på seg, og trykker da samtidig ut varmen.
Ventilasjonen er både horisontal - fra innsiden og ut, og vertikal - fra nederst til øverst, rett og slett en innovativ teknologi!
Ytterskallet er anatomisk utformet for å gi maksimal frihet for kne og koder.
Dette gjør det mulig for hesten å folde beina helt sammen over hinderet uten hindring fra belegget.
Skallet er sammensatt av to separate deler med forskjellig tykkelse og bøyelighet.
Hovedskallet er støpt i middelshard polyretan og det bakerste X-formede skallet er støpt i hard polyretan og dekket med karbon-fibre.
Dette gjør det ytterste skallet ekstremt lett.
Beskytterene har gel-innlegg for økt støtdemping.
Det er anatomisk utformet og holder seg på korrekt plass, selv om bein eller beskyttere blir våte.
Belegget har også neopren linning og elastiske reimer med hurtiglukking.
Dette gjør at du forhindrer "overbelastning" på grunn av for hardt strammede remmer.
